公交车站和市立图书馆

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该项目基于三个基本概念:

– 考虑到地块的困境及其与列车布局的接近程度,创建一个具有足够规模和位置的新城市空间,以实现新设备的整合。这个新广场必须成为这个地区的社会催化剂和与城市的联合,改善与它的联系,并作为基地和支持铁路的未来一体化。

– 新公交车站设计的最大灵活性,从而允许从最大可能点数对公交车进行妥协访问,以适应当前的交通参数以及未来可能进行的变更和改进(地下火车,街道的扩建或创建等)。

– 建立一系列步行路线,将现有的环境公共设施与新图书馆和车站联系起来,使其具有价值并改善公民的使用和使用。该项目旨在阐明拟议安排的比赛情节以及公共游泳池,家具楼,多个教育中心,老年中心和体育轨道等所在地的相邻周边。为此目的提出了对该环境的轻微修改,其旨在增强干预的概念,优化城市的结果。

因此,该站根据这些城市标准和功能灵活性来定义其位置和分布,并配置为一个非常水平的部分,为城市提供高程。作为作品的补充,图书馆显示为4层高的清晰轮廓卷,一个简单而强大的视觉图标,作为整体的参考。其简单的工厂在中央循环和服务中心周围定义了一个透明而灵活的空间,该中心还可用作仓库或“书塔”。这个轻质的容器周围是一个“光袋”,作为立面和气候和光调节器:半透明的信封,双层聚碳酸酯板。

  • 公交车站和市立图书馆
  • 团队。 NGNP建筑师
  • 状态。比赛(2012年)
  • 大赛。公交车站和市立图书馆
  • Clasification。选

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