地下公园-立体交通设计

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我们对GITC的建议提出沿着永东大路轴线的光井/温室线性系统,旨在将日光和植被深深地带入新交通设施的地下层。光井形状为一系列水平拱门,可在地下实现各种垂直环境的日光,通风和植被气氛,同时保持楼板的结构完整性。光井将充当自然通风引擎,能够调节空气运动,以最佳地响应季节性气候变化。

在光井边缘进行系统的空气质量种植将在日光和植被中形成一个地下公园,探索一个错综复杂的洞穴空间,作为其地下纪念碑的表现。垂直循环系统的瀑布将从地面下降到地下交通设施的最深层,充斥着日光和植被。

在GITC和公共场地之间的界面,我们找到了一个竞技场形状的广场,在北端和南端弯曲成礼堂形状的展台,以便为城市空间引入戏剧性的质量,同时暂时包围从邻近的COEX和GBC复合体涌入空间的行人流动产生集体城市空间感。首尔竞技场将进入地下设施的入口,同时为在永东大路建立的城市表演提供理想的空间,使其成为首尔全球文化交流的飞地。

在Samseong一侧,礼堂地板折叠起来,以保护观众或访客免受日晒雨淋,在下面放置舞台的情况下,作为声反射器倍增。在Bongeunsa一侧,我们提出了一个植被礼堂,供更轻松和随意的观众,旨在连接Bongeunsa公园的自然特色。提升竞技场的N / S端将产生最佳的空间微气候,屏蔽声学入侵,空气污染和风。

  • 江南多式联运中心
  • 团队。 AZPML,GANSAM
  • 客户。首尔市政府
  • 状态 。比赛(2017年)
  • 分类。决赛
  • 地点 。韩国首尔(37.513403,127.0583503)

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