AVE DonostiaSanSebastián北部火车站

北部火车站历史上是一个基础设施，在两个地区破坏了Donostia – SanSebastián市，仅通过隧道通道的脐带连接，该通道穿过底土穿过海滩。旧铁路工厂的改造，以及铁路轨道边缘的塔巴卡莱拉当代文化中心，以及高速的到来，为再生该地区创造新的步行路线提供了机会。

从这个意义上说，新车站的屋顶也不被理解为公共广场，城市空间成为Tabacalera建筑的前奏。地毯的行为就像一个人造地形，建造一个空间，容纳高速站的平台，空间回忆起十九世纪的车站。同时在表面上它产生一个波浪平面，具有不同的会合点和关系点，以某种方式构造大表面。